INGINERIE
Renault Technologie Roumanie (RTR) este cel mai mare centru de inginerie Renault Group din afara Franței, care dezvoltă vehicule din faza de concepție până la cea de producție. RTR are responsabilitatea a trei țări: România, Turcia și Maroc.
Echipa RTR are toate abilitățile necesare ingineriei auto, iar prin activitatea sa acoperă atât partea de proiectare, dezvoltare și testare a vehiculelor (inginerie produs), cât și pe cea de integrare cu procesele de fabricație (inginerie proces).
- Ingineria Produs este responsabilă de conceperea și îmbunătățirea continuă a vehiculelor.
- Ingineria Producție are în responsabilitate conceperea, dezvoltarea și demararea sistemelor industriale de fabricație.
Inginerii RTR concep soluții ingenioase, accesibile, fiabile și moderne care răspund exigențelor și tendințelor pieței.
Echipele de inginerie lucrează în constantă legătură cu uzinele, furnizorii, rețeaua de vânzări și servicii și cel mai important, cu clienții.
PE SCURT DESPRE NOI
Fondat în: 2006;
Activitate: Centru de referință pentru vehicule accesibile la nivel mondial;
Echipa: > 2.300 colegi, 9 naționalități diferite, 33% femei, 93% studii superioare, 38 ani media de vârstă;
Unde suntem: în București, Titu, Pitești și Mioveni;
București – birourile de studii dezvoltă și adaptează proiecte de vehicule pentru vehiculele din responsabilitatea RTR;
Titu – Centrul Tehnic asigură încercări pentru vehiculele dezvoltate de birourile de studii;
Pitești – Unicul centru de proiectare și fabricare a matrițelor pentru Dacia și Renault;
Mioveni - RTR asigură suportul tehnic pentru uzinele Dacia și pentru furnizorii acestora.
Centrul Tehnic Titu
- 350 de hectare;
- 66 682 m² clădiri;
- 32 de km de piste, care permit analizarea în cele mai mici detalii comportamentului vehiculelor în diverse condiții de utilizare, pe diferite tipuri de piste precum pista rapidă, pista oraș, pistele pantă, zonele de proiecție pietre sub caroserie, zonele de trecere prin vaduri cu apă;
- Zeci de bancuri de testare și ateliere: laborator de testare virtuală (CAVE), sala semianecoică, simulator solar, cabină infraroșu, laborator de studiu al rezistenței materialelor, atelier de prototipuri vehicule.
Despre echipe și proiecte
De-a lungul anilor, RTR și-a asumat o responsabilitate crescută atât în ceea ce privește proiectarea de vehicule, testarea și validarea acestora, cât și în ceea ce privește sistemele industriale de producție. Cu timpul, echipa a dezvoltat noi abilități, expertiza ei a crescut, iar RTR a devenit un centru matur, ceea ce i-a permis să gestioneze proiecte din ce în mai complexe și mai importante la nivelul Grupului.
Câteva exemple: noile generații Dacia Logan, Dacia Sandero, Dacia Duster și viitorul model Bigster.
ADN-UL INGINERIEI
Inginerii RTR lucrează preponderent în cadrul unor proiecte de amploare, alături de celelalte centre de inginerie ale Grupului.
Schimbul de experiență între echipele din diferite colțuri ale lumii, în funcție de necesitatea proiectelor, a dus la o diversitate multiculturală și la o colaborare transversală, bazată pe încredere și transparență, agilitate și adaptabilitate, valori care se află în ADN-ul RTR.
INGINERIA ȘI TEHNOLOGIA
RTR folosește instrumente de înaltă tehnologie pentru dezvoltarea noilor modele de vehicule.
Un asemenea instrument este CAVE (Automatic Virtual Environment), ce permite vizualizarea unui vehicul ca şi cum ar fi fizic într-un showroom, deși el este în curs de dezvoltare şi este disponibil ca model virtual în mediul digital.
Vizualizarea „3D” reduce timpul necesar cercetării/dezvoltării unui nou model de vehicul și dă posibilitatea luării unor decizii rapide și succesive chiar în faza incipientă a proiectelor, fără a recurge la machete fizice.
INGINERIA ȘI INOVAȚIA
Pornind de la simple idei, ingineria Renault Technologie Roumanie a conceput și dezvoltat soluții ingenioase, care, de-a lungul timpului, au dus la înregistrarea a peste 150 de brevete de invenție în România și la nivel internațional.
Viziunea noastră este să dezvoltăm o inginerie competitivă, orientată spre clienți și spre viitor, un loc de creștere al competențelor-cheie pentru industria auto.
Vrei să afli mai multe?
